机油过滤器的更换
1、拧下机油滤清器并将其丢弃。
2、仔细清洗过滤器外壳，疏通过滤器前后压差通孔。
3、检查差压变送器的性能。
5、安装滤芯时，将其拧入与垫片接触，然后手动拧紧1/3环。
6、启动后检查有无泄漏。
注：过滤器元件只能在压缩机停止并释放压力后更换。
此外，为了防止，必须小心使用热油。
不要洒油。
油气分离器滤芯更换
1、从压力阀上拆卸连接软管和铜管。
2、拆下回油管铜管。
3、拆下盖板。
4、抽出滤芯
5、清洁筒体。
6、更换滤芯后，按相反顺序安装。
注意：
1、安装前，必须检查橡胶和棉垫的抗静电性能(必须安装导电钉子)；
2、安装时，必须防止脏物落入油桶。
3、在安装回油管时，必须确保管道插入过滤元件的底部。
空压机体系常见的不合理现象
空压机体系在收购和使用过程中消耗大量的人力物力，包含人员费用、收购装置费用、动力消耗和维护费用。
合理的计划和办理将为您节省可观的本钱并为您挣钱。
气压体系常见的不合理现象
（1） 空气压缩机收购
a、 在收购时，天津活塞式空压机厂，我们只考虑机器价格便宜，质量太差，运转不稳定，停机时刻长，形成生产线停机时刻的丢失。
b、 收购时只考虑运转的稳定性，天津活塞式空压机，疏忽了能耗的比例，形成了巨大的糟蹋。
c、 收购时忽视供应商的售后服务质量，毛病扫除不能及时到达，备件收购不方便，形成不必要的丢失。
（2） 体系规划
a、 空压机容量过大，形成空压机空载能量的高糟蹋。
b、 过滤器装置过多，压力丢失大，能耗高。
c、空压机不是集中供风，而是分布在全厂的各个部位。
管道是独立的，不只增加了设备购置本钱，并且增加了管道本钱和运转维护本钱。
d、 空压机房环境温度高，下降空压机效率，减少排气量，增加能耗。
环境温度每升高100°C，空压机效率下降约3%。
e、 管道布置不合理，弯头过多，增加压力丢失。
螺杆式空压机与一般空气紧缩机的原理
技能不断更新，机器也越来越创新，不同的机器合适不同的商场。
咱们来剖析一下不同的观点、结构和作业原理：
一。
活塞式无油空压机
活塞式无油空气紧缩机由紧缩机主机、冷却体系、调理体系、光滑体系、安全阀、电机及操控设备组成。
紧缩机和电机用螺栓固定在底座上，底座用地脚螺栓固定在底座上。
工作过程中，电机经过联轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头和活塞杆，使活塞在紧缩机气缸内来回运动，完结吸气、紧缩和排气过程。
本机为双效果紧缩机，即活塞上下运动，天津活塞式空压机直销，吸气、紧缩、排气。
2。
螺杆式空气紧缩机
螺杆式空压机由螺杆头、电机、油气分离筒、冷却体系、空调体系、光滑体系、安全阀和操控体系组成。
整机安装在箱内，自备直接放置在水泥地面上，不需要固定在基础上的地脚螺栓。
螺杆头是一种双轴容积式旋转紧缩机头。
一对主（外）副（内）转子水平平行安装在机壳内。
主（外）转子有5个齿，辅佐（内）转子有6个齿。
主转子直径大，副转子直径小。
牙齿构成一个螺旋，天津活塞式空压机生产厂，二者彼此啮合。
主、副转子两端分别由轴承支承定位。
在运行过程中，电机经过联轴器（或皮带）直接带动主转子。
因为两个转子彼此啮合，主转子直接驱动辅佐转子一起旋转。
冷却液由紧缩机机壳下部喷嘴直接注入转子啮合部，与空气混合带走紧缩发生的热量，达到冷却效果。
同时，构成液膜，防止转子之间的金属与金属直接接触，并闭合转子与机壳之间的空隙。
喷发的冷却液还可以降低高速紧缩发生的噪音。
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