振动荷载增大了轴承的承载幅度，并且引起离心式空气压缩机结构的故障耗损，对零部件损伤有很大的危害性。
轴承振动荷载超标的故障表现：转子或增速器大小齿轮的动平衡精度被破坏；轴承盖与轴瓦瓦背间的过盈量太小；齿轮啮合不良、齿轮磨损严重或损坏。
对于这类故障处理，主要方式是重新校正动平衡；刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片，保证过盈量为0.02～0.06mm；检查齿轮磨损情况，重新校正大小齿轮间的不平行度、中心距及啮合面积，使之符合要求。
机组输入比功率实测值达到GB19153—2009标准要求的
机组输入比功率。
机组输入比功率是空气压缩机主要的能耗指标，也是国抽不合格项次较多的项目，每次抽查均有该项目不合格。
近10年，5次容积流量不合格的产品有11台，从机组输入比功率的检测结果来看，从近年来国抽结果看，绝大多数产品机组输入比功率实测值都能达到GB19153—2009标准要求的能效等级3级甚至可以达到2级节能要求。
对于这些企业需要提高其技术水平和质量管理水平，更重要的是增强质量意识，不能虚标乱标，为消费者提供放心的产品。
另外，有个别产品机组输入比功率未能达到GB19153—2009标准要求的能效等级3级要求，主要原因是少数小企业在市场价格竞争的环境下，采购和使用劣质配件，导致产品质量水平有所下降。
轴承是离心式压缩机运行故障的核心部件，决定着整台设备的运转效率，轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。
温度故障主要表现：轴承的进油口节流圈孔径太小，南京空压机维修厂家，进油量不足；润滑系统油压下降或滤油器堵塞，进油量减少；冷油器的冷却水量不足，进油温度过高。
据这些故障现象，青岛南京空压机，实际处理过程需检修润滑系统油泵、油管或清洗滤油器；调节冷油器冷却水的进水量；轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足，南京空压机维修保养，适当加大节流圈孔径；检修冷油器、排除漏水故障或更换新油。
螺杆空压机润滑油作用润滑、防锈防腐、密封、冷却、清洁。
分类一般由基础油和添加剂两部分组成，常分为矿物油、合成油，轻、中、重负荷三个级别。
选用L-DAG，粘度15#、22#、32#、46#、69#、100#L-DAH，粘度32#、46#、32A#、46A#。
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